Volles Rathaus für Energie 2.0: Mehr Preissignale, weniger Ideologie

Am 5. November verfolgte im Rathaussaal Frauenfeld eine Rekordzahl von über 160 Personen den sechsten Anlass der FDP-Reihe «Herausforderung Energie». Unter dem Titel «Wie gelingt Energienutzung 2.0?» zeigten Fachleute der ETH Zürich und von AMAG, wie Preissignale, Speicher und Elektroautos die Energiewende unterstützen und bezahlbar machen können.

Mit Sonne und Wind kehrt sich das Prinzip der Stromversorgung um: Künftig muss der Verbrauch der Produktion folgen. Doch Haushalte und Gewerbe erhalten dafür heute auch im Thurgau kaum Preissignale. Berechnungen zeigen zudem: Für den Bau einer Solaranlage zählt der Eigenverbrauch weit mehr als die Fördergelder. Diese decken im Beispiel eines Einfamilienhauses nur rund 13 Prozent der Investition. Dr. Jonas Savelsberg (ETH Zürich) plädierte deshalb für dynamische Tarife und für Förderinstrumente, welche Preisrisiken absichern, statt Fehlanreize zu setzen.

Ausgehend vom Netto-null-Ziel 2050, das die Stimmberechtigten 2023 gutgeheissen haben, skizzierte der Wissenschafter Savelsberg das künftige Stromsystem: Es stützt sich vor allem auf Wasserkraft, Photovoltaik und den Stromhandel mit Europa. Er verwies auf Studien, wonach die Stromversorgung der Schweiz bis 2050 auch ohne Kernkraftwerke möglich ist. Den Ausgleich über Stunden und Tage leisten Batterien, Wärmespeicher, Elektroautos und Wärmepumpen. Wasserstoff als saisonaler Speicher ist für die Schweiz in keinem Szenario kosteneffizient. Zudem werden automatische Steuerungen von E-Autos, Wärmepumpen und anderen Geräten immer wichtiger, damit der Komfort der Nutzer auch bei wechselnden Preisen gewährleistet bleibt.

Oliver Roggwiller (AMAG) als kompetenter Vertreter der Marktseite zeigte anschliessend, dass bidirektionales Laden jetzt endlich Realität wird: Moderne Elektroautos laden günstigen Solarstrom und geben diesen bei Bedarf ans Haus oder ans Netz zurück. Mit künftig Millionen von E-Autos ist das Speicherpotenzial laut seinen Berechnungen enorm. Wer seine Autobatterie für den Ausgleich im Stromnetz zur Verfügung stellt, kann zusätzliche Erträge erzielen oder Kosten sparen. Für den Durchbruch braucht es jedoch einheitliche Standards, günstigere Ladestationen, flächendeckend dynamische Tarife und einfache Abrechnungsprozesse.

In der abschliessenden Podiumsdiskussion mit den Referenten und Regierungsrat Walter Schönholzer wurde deutlich: Neben der Wasserkraft ist der Stromhandel im europäischen Verbund entscheidend für unsere Versorgungssicherheit, insbesondere im Winter. Das Stromabkommen mit der EU als Teil der Bilateralen III ist laut Schönholzer inhaltlich gut verhandelt. Er hofft, dass die Stimmberechtigten dessen Bedeutung erkennen und auch der damit verbundenen Liberalisierung des Strommarktes zustimmen.

In der lebhaften Fragerunde antwortete Roggwiller kurz und bündig auf die Frage nach der Autobatterie: Moderne Elektroautos erlauben bidirektionales Laden ohne Einschränkungen; begrenzte Ladezyklen sind kein Thema mehr. Moderiert wurde der Abend fachkundig von Umweltingenieurin Nicole Wächter. Beim Apéro riche diskutierten Fachleute, Politikerinnen und Politiker sowie interessierte Bürgerinnen und Bürger angeregt weiter.

Der grosse Aufmarsch zeigt: Die Bevölkerung schätzt den sachlichen, unaufgeregten Austausch, wie er in der Reihe «Herausforderung Energie» geboten wird. Die FDP Frauenfeld versteht sich als Partei, die unpolemisch informiert und Teil der Lösung ist.

FDP Frauenfeld